90后大学生的暑期社会实践报告（精选24篇）

　　在公司除了睡觉，呆的最长的属于自己的工位。因为那是我每天工作的地方。工作期间一般是不允许讲话、走动的。自己的工位就要像钉子一样牢牢的钉在那作业。有工作任务是就认真工作，没有工作任务是，只能坐在那思考。思考着如何才能吧那份工作做好，如何才能做得更好。别人都说做流水线的员工每天都进行着机械式的工作，而我不以为然。其实做每一道工序看似简单，但要把它做精致的话还需要花点心思。在那工作几乎每天都可以听到同事抱怨工作的机械、乏味，而羡慕他人的工作轻松、自由、有灵活性。我个人觉得这种抱怨是一种堕落，这种羡慕是一种奢侈。如果是因为同等级的人而享有不同的待遇，你就要思考自己的付出是否与别人一样多，这种付出包括脑力与体力的付出。如果是羡慕那些职位比自己高的人，那么你就该反省自己为什么不可以升到那个职位，然后再想想如何才能升到自己想要的职位。一味的抱怨只会让你的斗志消沉。即使你处在一个平凡的岗位也不要放弃自己。因为把每件平凡的事做精致就是一件不平凡的事。从这种抱怨的另一个层面来，也是一种不热爱自己的职业的表现。我觉得每个人都应该热爱自己的职业，不管你处于什么职位，既然是你所在的工作，你就要担当起这个职业赋予的命，你不满足这个职位，你宁可选择跳槽，也不要屈才的把这份工作做垮。从这种工作的理论也让我明白，作为一个学生的我一二应该热子自己的学习。不管我为了什么而学，以后学了有什么用，但至少这一刻我是一个学生，这就必然的要担负起学生的使命，好好学习。因为学习也是一种责任。

　　在公司我接触最多的人就属同事了。跟同事相处，我学会了忍耐与相互体谅。来自各异的同事有着不同的性格。并不是每种的人物性格都是你所喜欢的。在与同事的相处中难免会遇到磕磕碰碰。在外孤立无援的我，在与同事发生摩擦时，我选择了忍让。在与领导相处时我学会了互相体谅。员工与上级之间的矛盾是不可避免的。要处理好员工与干部之间的矛盾需要两方面的合作。干部要会管理、关心，员工要会体谅、支持。在我们车间不少与班长吵架的人，有时吵的过猛把整个车间的工作环境都闹僵了。我一贯不以吵架来解决问题，甚至是讨厌这种行为。我也明白从我的角度来说，我们的班长不算是一个好的领导者，但却是一个好的人。他因为是新上任，有时工作做的不全面，考虑不周全，以致侵犯了很过同事的利益。但关乎这个，我们做员工的是要沟通，向上级请示，而不是以最粗劣的方式去咒骂。到最后问题不但没有解决还加深了同事之间的矛盾。我明白了，不管你处于一个什么样的职位，在做好本职工作的同时要互相理解，互相帮助。

90后大学生的暑期社会实践报告 篇12

　　1日上午，我们经过一个多小时的车程，来到技校。技校作为中国职业教育培训领域“四大天王”之一，拥有3.6万平方米和近万平方米的大型实习车间2个，可容纳12000人同时实习。其汽修专业在济南，甚至全国，可谓是名列前茅，可能我们大学也有许多专业知识需要向他们请教。

　　一开始，指导老师在教师中为我们介绍了汽车的基本知识。先向我们介绍了汽车的分类：德国车注意实用，比作坦克。美国车舒服，比作房子。日本(亚洲)车省油，省材料，电子设备更新快，比作玩具。中国车比作积木。之后向我们介绍汽车的组成。汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。车身作用于安全、靠容纳客、货及保护客、货免受风、沙、雨、雪等侵袭恶劣气候影响。车身又可分为整体式车身和分开式车身，车身既要符合审美要求，让人赏心悦目，又要密封性强，能防尘防漏又隔音。电气设备是汽车所有照明信号电动设备包括点火启动的总控制，没有电气设备汽车便是一堆废铁。电气设备分为电源系，启动系，点火系，仪表信号，电控系统。它具有低压，直流，单线制，负极搭铁等特点。

　　最后，我们来到车间对汽车的各个器件进行深入了解。并对发动机有了深入的了解。

　　汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。其工作结构分为供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和起动系统。

　　点火系统。在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系统。传统点火系统由蓄电池、发电机、点火线圈，分电器、火花塞等组成。普通式和传统式点火系统类似，只是用电子元件取代了分电器。电子点火式全部是全电子点火系统，完全取消了机械装置，由电子系统控制点火系统，包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和电子控制系统等。

　　冷却系统。冷却系统将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷式冷却系统由水套、水泵、散热器、风扇、节温器等组成。风冷式由风扇和散热片等组成。

　　润滑系统。润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系统由机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油滤清器等组成。

　　起动系统。要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。它由起动机及其附属装置组成。

90后大学生的暑期社会实践报告 篇13

　　结束了最后的考试，我们也终于进入了寒假的悠闲时光!但在进入了大学之后，我们的生活已经有了非常多的自由时间，为了能不继续在这个寒假中白白的浪费这段宝贵的时光。我也利用这次的假期积极在家附近寻找了一份兼职工作——超市收银员!

　　虽说看起来中算是一份简单的工作，但对于第一次进行这种社会工作的而言，却是一场丰富的体会!现将自身在社会实践中的体会和经历报告如下：

　　一、实践目标

　　利用假期时间体验生活，充分体会社会以及工作中的环境，增加自身的社会经验与各方面的能力。此外，这也是对今后实习阶段的一种预先准备，让自身能加深对社会的了解，做好正式投身社会工作的准备。

　　二、工作前的社会经历

　　起初，因为缺乏社会的经验，我对这次的寒假做了很多的打算和考虑，甚至认为自己作为大学生，应付更加困难的工作也不会有丝毫的问题。但在真正的走出校门之后，我才明白自己将社会看的太过简单了!

　　在这次的社会实践中，我经历了很多的失败和拒绝，有一部分，是我自身能力的不符合，但更多的却都来自一句话“有经验者优先”。是啊，大家都希望工作的人能有一定的社会经验!这不仅能省下很多的麻烦，也可以得到更多的效益。在这段经历中，我深刻感受到了社会中的“优胜劣汰”。

　　但所谓“是金子总有发光的时候”，为了能更好的打磨自己，我最终决定了在超市收银员这个基础的岗位来锻炼自己。

　　三、收银的工作情况

　　尽管是非常基础的工作，但收银员的任务也并非简简单单就能完成。在这份工作中，我尤其担心在工作中算错数字!作为收银，将价格算高了会被顾客投诉，算低了，中间的差额就要我自己掏包填补，所以必须保证一丝不差的做好自己的工作!在这样的压力下，我也不禁更加严谨的对待自己的工作。虽然一开始的时候效率确实慢了一些，但好在慢慢熟悉在之后，我也能做到又准又快，较好的完成了自己收银的职责。

　　当然，作为收银员也不仅仅只是会算账就能行了，在工作中我也经常会遇到因为各种事情而抱怨的顾客，这时候，我们必须做好服务工作，和顾客沟通清楚。这样的经历不仅增加了我的服务能力，也大大加强了我的交流能力。

　　如今，短暂的寒假实践结束了，在这次的经历中，我不仅提升了自身的社会经验，还锻炼了自己的思想、耐性，并加强了人际沟通的能力。这真的是一场很丰富的收获。相信现在今后的人生中，这些能力也会给我带来更多的帮助和成长!