2024年校园冬季安全自查报告范文（通用3篇）

2024年校园冬季安全自查报告范文 篇1

　　我校按照阜南县教育局南教督字[20xx]36号通知要求，对校园安全进行全面的自查和整改，现将自查整改情况汇报如下：

　　一、学校领导高度重视，各项安全制度健全

　　为切实做好此次冬季校园自查工作，我校召开了专门会议，由程校长主持会议并做了具体的部署和安排，强调校园安全工作的重要性，成立了“阜南三中冬季安全自查领导小组”领导小组如下：

　　组长：程强副组长：姚伟

　　成员：卢刚温广华王红罗松权徐伟亮郭华涛梁军张加强

　　各班班主任

　　二、自查全面到位，隐患整改及时

　　1、检查各班级用电情况，对老化的电线和插座进行更换和维修，要求各班级不能使用大功率电器。

　　2、检查应急照明，消防设备，指示标志，疏散通道，安全出口等设施，对损坏的照明进行维修和更换。

　　3、检查学校体育器材，对已损坏的器材进行维修保养，对不能使用的器材进行拆除。

　　4、检查学校的实验室，对放射物质及易燃易爆的危险化学物品进行专门登记和存放。

　　5、对其它存在安全隐患的地方也进行了整改。

　　三、校园安全教育内容丰富，防范措施效果明显

　　1、我校利用各种宣传形式，对师生进行安全教育，如：校园广播站，黑板报，主题班会等，校领导对宣传情况进行定期检查评比，公示评比结果。

　　2、印制了“阜南三中致学生家长的一封信”（以安全教育为主要内容），对学生家长进行告知和宣传，要求学生家长看完后签名，并对学校管理提出宝贵意见，然后收回存档。

　　3、对学生外住宿情况进行全面登记，要求学生要与租房房东签订安全协议书，一式三份，一份交学校存档。

　　4、学校与各部门、各教师层层签订安全责任状，明确“一岗双责”内容，加强安全防范意识。四、存在的问题

　　我校烂尾楼存在着较大的安全隐患，建议上级领导尽快解决。

2024年校园冬季安全自查报告范文 篇2

　　20xx-20xx学年的寒假就要来临，我校在由校长领导下的安全事故小组已于1月16日对我校进行全面的安全自查工作，现将工作汇报如下：

　　贾庄小学是一所农村全日制小学，招收贾庄、谢庄等几个行政村的学生。现有6个教学班，在校生147人；在职教师11人，学校各专用教室齐全。

　　1、良好的校园秩序是实施教育的必然条件，安全工作是学校的重要工作，学校成立了安全工作领导小组，制定了安全工作制度，我校定1月17日对学生进行假期安全教育，提高学生防卫意识和自我保意识，除此之外，我们还对学生进行防电、防水等安全教育。

　　2、由校长带队的安全领导小组负责全面自查工作；

　　3、室外所有设施由陈彦新负责，重点检查篮球架等室外体育器械并进行加固，拆除不牢固的单杠一架；

　　4、教室、专用教室的消防安全工作由袁淑萍负责，经检查和自查没有发现问题，重点检查教室、专用教室的消防安全器械是否齐全，没有发现消防隐患；

　　5、学校用电安全由杨武负责，重点检查学校电源电路及用电设施是否有老化等现象，经检查未发现异常情况，为保万一，定于1月17日下午将我校的电源总闸关闭；

　　6、教室及办公室的门窗、玻璃等由韩红娜负责，重点检查门锁、门窗、玻璃等破损情况，对已破损的进行了及时修缮，对未破损的进行了加固。

　　7、学校体育设施由张海涛负责，重点检查体育器械、设施的更新及破损情况，经查未发现异常；

　　8、化学药品管理由韩连立负责，重点检查化学药品的存放，经查化学药品管理十分到位，未发现问题；

　　9、教学教具管理由刘丽娟负责，重点对教具的回收、存放和破损情况进行检查，未发现异常；

　　10、楼道安全工作由张兰香负责，重点对楼道护栏进行检查，未发现破损及毁坏；

　　11、交通、饮食安全由张伟负责，重点对学校饮水设施清洗、消毒；

　　12、校产校舍安全及锅炉安全由李师傅负责，重点对学校的所有财产进行盘查并纪录在案，锅炉内的水定于1月18日放干、排净，并对暖气管道进行假前排查；

　　13、我校对校内炉火进行严格管理，对值班教师进行防治煤气中毒的教育。

2024年校园冬季安全自查报告范文 篇3

　　根据盛总经理的讲话精神，结合公司实际，对照近期全路发生的劳动安全事故以及我单位近期人身伤害事故案例，从安全意识、风险管控、履职落责等方面进行自查反思，深入剖析存在的不足和差距，并制定有效措施加以整改和补强。

　　一、对盛总经理重要讲话精神的理解和认识

　　4月26日，盛光祖总经理在铁路安全管理领导人员专题培训班上发表重要讲话，系统阐述了安全工作面临的形势、存在的问题和今后的奋斗目标，提出了符合中国铁路安全发展的战略部署，是践行实事求是的典范，是当前和今后一个时期做好铁路安全工作的总纲领。我深入学习盛总经理讲话精神后，受益匪浅、收获颇多：

　　1.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的重要理念。“三点共识”和“三个重中之重”，是总公司党组在长期安全管理实践中形成的行之有效的安全理念成果。可以说，什么时候偏离了这一理念，什么时候就会在安全上栽跟头；哪个单位坚持得好，哪个单位的安全基础就会更扎实。我作为，只有组织干部职工深入学习盛总经理提出的安全发展理念，深刻领会其丰富内涵和核心要求，才能精准确立公司的安全风险管理思路；只有引导干部职工结合实际深入研究安全规律，加强安全极端重要性的警示教育，才能增强“安全没有退路”“安全责任大如天”的紧迫感和责任感。

　　2.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的有效途经。“要深刻认识到安全工作仍然面临严峻形势和各种挑战，万万不可粗心大意，万万不可意识疲劳。”盛总经理的讲话生动论述了“安全意识疲劳”的两种表现，句句切中要害，引领我们跳出惯性思维，清醒地认识安全形势的严峻性。“问题在现场、原因在管理、根子在干部”，这一科学判定，又指明了干部对安全工作水平的认知高度，决定着安全风险管理能否有效落实；干部在安全实践中所具备的作风行为，决定着能否及时发现问题、有效解决问题。我作为，只有带头反思“安全第一”思想是否发生了动摇，反思安全意识上是否存在主观的“安全感”、反思“以问题为导向”的机制是否健全，才能有效牵住保安全的“牛鼻子”，打赢安全生产的“翻身仗”。

　　3.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的动力源泉。盛总经理在讲话中指出了当前安全管理“以‘治病’为主”的阶段性发展特征，鲜明地提出了“向‘强身’转变”的根本发展方向，这是新思路和对症药方，进一步明确了抓实“三化”、提升铁路安全风险管理水平的关键所在。盛总提出的“振奋、担当、创新”三种精神，正是推进铁路运输生产“强身健体”必须具备的精神素养，又是推动铁路安全长治久安的作风保障和动力源泉。我作为，只有紧密结合“两学一做”学习教育活动，立足岗位、主动作为，带头发扬“三种精神”，才能更好地推进安全管理工作由“治病”向“强身”转变、标准化作业由“被动”向“主动”转变，才能实现公司安全持续稳定。

　　二、自我反思个人存在的不足和差距

　　按照盛总经理重要讲话中“坚决克服安全意识疲劳”的要求，痛定思痛、自我反思，我主要存在以下不足和差距：

　　1.安全风险意识疲劳。一是紧迫意识疲劳。虽然思想上清楚安全生产对于铁路运输的重要性，也知道人身安全是公司“难抓、难防、难控”的症结所在。但是，实际工作中，对“三点共识”和“三个重中之重”的内涵领悟不深，缺乏抓好安全工作的紧迫感，不知不觉把重心偏移到“保任务、保工资、保增收”上，分散了抓安全风险控制的精力。二是危机意识疲劳。XX年人身重伤事故以后，安全生产保持相对稳定，自己从思想上产生了盲目乐观的情绪，安全管理工作按部就班，对看惯了、干惯了的问题缺乏安全风险警觉性，放松了对天气不良以及关键时段、关键环节、关键岗位、作业繁忙区段的监督检查。站区改建、设备升级、系统更新后，没有督促职能科室修改技术资料、运输组织方案、安全防控措施，结合部技术规章管理方面还有“漏洞”。三是问题意识疲劳。路内外发生了责任事故，紧张一段时间后就恢复原来的工作状态，没有认真查找公司是否也存在类似问题。只注重事后整改，不能超前预想、超前防范，对我公司发生的一般违章违纪和潜在的安全隐患不敏感、不重视。特别是在安全例会、生产交班会上反复通报的“室外作业人员横越线路时，未执行一站、二看、三通过”的问题，只对责任人进行考核，没有从管理上追责，也没有结合车站特点制定具体切实的预防措施。四是责任意识疲劳。形式主义仍没有彻底根除，安全大检查和专项整治活动经常开展，久而久之就产生了厌烦情绪，出现了“活动照搞、工作照旧”的现象；好人主义的思想还在作祟，发现“转场作业联系不彻底、排列接车进路不监控”等违章现象，批评的多，考核的少，特别是对于触犯“进入钩档作业不防护、对施工道岔不加锁”等车站“安全红线”的，只是降标考核，不想得罪人，不愿担责任。