2024安全调研报告(通用31篇)
(二)各学校安全隐患现状以及实施整改情况
从调查情况看,各所学校都加强了对校园的安全管理及周边环境的专项治理,安全得到有效维护,但存在的隐患还不少,经过实地调研,发现的问题主要有:
1、交通安全问题:
封家峪小学、七色花亲幼园校门口都面对一条公路,由于车辆较少,所以车速一般都很快,学生上学和放学路上存在安全隐患;有个别家长安全意识不够,在送学生到校过程中不遵守交通规则。目前该现状仍未有明显改善。
2、学校保安问题:
(1)崇源头小学,校园大门门卫值班不严,不能严格执行24小时巡查制度,对校园安全的重视不够。目前该校已经实施整改,保安加强了对外来人员的查问力度,加强了安保工作。
(2)封家峪小学,门卫年龄偏大,校门口管理混乱,对校园安全的相关制度执行不力。目前该校尚未完成整改,学校门口依旧管理不严,外来人员、社会人员等可以随意进出。
(3)七色花亲幼园,门卫值班登记不严。目前该校已
经实施了整改,学校门卫加强了工作力度,对进入校园的外来人员不论身份一律登记。
3、学校设施问题:
(1)寺家庄小学操场篮球架边缘棱角锋利,存在机械伤害隐患。教学楼后窗户没有封闭。该校目前尚未完成整改,存在的问题仍有待处理。
(2)封家峪小学没有学校大门,学校门口为一截土路,雨天道路泥泞,不方便学生通行,并且校门口没有照明设施。该校目前尚未完成整改。
(3)崇源头小学,学校大门损坏,栏杆缺失,由破损处人员可自由进出。第二是教师宿舍房门损坏。第三是操场年久失修,杂草丛生,篮球架年久失修,存在隐患。该校目前尚未完成整改,学校大门尚未进行加固,破损处仍然存在。
(4)七色花亲幼园,锅炉存在安全隐患。该校目前已经着手实施了整改措施,加强了对锅炉运行状态的监管,目前锅炉运行状态良好,没有安全隐患,可保证安全使用。
三、整改措施建议:
(一)加强学校门卫制度的管理。
学校门卫的选用要有严格的条件,进行专业培训,对不适宜继续担任保安的.人员进行调换。门卫要严格执行24小时巡查制度,对进入校园的外来人员既要热情接待又要照章办事。
(二)加强学生道路交通安全管理、教育。
对于学生的人身安全,不能仅局限于校园内,要延伸到学生回家的路上及在家中的安全。因此,学校要进一步加强对学生的安全教育,让学生自己提高安全防范意识,学会用智慧来解决可能遇到的危险。
(三)加强学校设施安全管理
对学校硬件存在的问题积极进行整改,加固学校围墙,校舍等建筑物。对教学、活动的器械进行更换,防止意外伤害。
四、今后工作的思路和建议:
1、加大宣传力度,充分利用校会、主题班会、手抄报、宣传栏等形式对学生进行安全教育,增强新时期全社会正确的学校安全保障意识,让保障学校安全成为社会经常能够看到、时刻不能忘记的一个元素。
2、定期对师生进行交通安全、防汛安全、防火安全、人身安全、饮食卫生等方面的教育,同时也要通过学校,对家长进行这方面的宣传教育。
3、明确有关部门和社会在学校安全工作上的法定责任,充分发挥学校社会良性互动在学校安全保障中的重要作用。
4、树立依法尽责光荣,推诿塞责可耻的思想。树立学校平安是全社会的光荣,学校不安是整个社会的耻辱的思想。树立学校是大家的学校,教育的是大家的子孙,保障学校安全需要大家共同努力尽义务,才会在学校平安中共同受益的思想。
5、领导重视,组织落实。对安全防范工作要高度重视,牢固树立“教育无小事”、“安全责任重于泰山”的思想,将安全稳定工作作为头等大事抓紧抓好,将此项工作纳入对学校实绩考核工作中。
6、加大检查力度,积极消除隐患。今后的工作当中要严格坚持安全检查制度,定期进行安全检查和排查,对于查出的安全隐患进行及时的整改,有效地预防各种安全事故的发生;对于学校自身解决不了的问题,要时打报告给上级主管部门和相关单位协调解决。
2024安全调研报告 篇3
一、配置标准
电梯配置的甲级评价标准:每部电梯服务的办公面积约5000平方米(或3层/台),平均候梯时间约40秒钟,电梯5分钟载客率在11%—15%之间;平均候梯时间和5分钟载客率是最重要的两个参数。办公建筑的电梯主要是满足上行高峰,一般来说,如果能够满足上行高峰,那么就具备午餐时间和下行高峰1.2到1.8倍的处理能力。
二、分类
1.按驱动方式分类:交流电梯、直流电梯、液压电梯、齿轮齿条电梯、螺杆式电梯和直线电机驱动的电梯;
2.按速度分类:
2.1低速梯:常指低于1.00m/s速度的电梯;
2.2中速梯:常指速度在1.00~2.00m/s的电梯;
2.3高速梯:常指速度大于2.00m/s的电梯;
2.4超高速:速度超过5.00m/s的电梯;
3.按操纵控制方式分类:手柄开关操纵、按钮控制电梯、信号控制电梯、集选控制电梯、并联控制电梯和群控电梯。
三、载重及箱体尺寸规格
四、额定速度和加减速度
电梯额定速度和加减速度关系到轿厢运行时间(乘梯时间),简单看来其数值越大,电梯输送能力越强。但实际上额定速度的选取还应考虑楼层高度、停站数、额定乘客人数和群控调度(最小的可能停站间距)等方面。对于楼层高度不高且停站数多的大楼,由于受到加减速度的限制,高速的电梯运行时有时达不到额定速度;由于电梯的速度越高,安全装置投资也越大,价格就贵,过分地追求高速度就会浪费。实践中常根据大楼的提升高度H(m)来选择额定速度v(m/s),
一般要求从大楼的主楼层到最高层单程运行时间不超过40s。加减速度的选择应参照额定速度,一般速度越高,加减速度越大,但是为了保证强输送能力应有下限值,为了保证舒适感应有上限值。
五、分区
当高层或超高层,层数多的时候,可以上下分区,以提高效率。分区以50M高度左右一区为宜,因为50M左右,大约10-12站,以1000-1500平米一层来算,大约12000-18000平米,正好是2-3台一组,即使达到20000平米左右,也不过4台,又因结合避难层,容易安排中间的电梯机房,比较理想。第一个50M用最慢的一种常规速度,过去是1.5M/秒,现在有1.75M/秒,价格差不多,所以近来都用1.75M/秒的产品。每隔50M升一级,每升一级可加1M速度,即50-100M高用2.5M/秒,100-150M高用3.5M/秒,150-200M高用4.5M/秒。
六、品牌(市场主流)
1.根据企业规模、销量、质量及售后服务等排名靠前的品牌有奥的斯、三菱、日立、通力、蒂森克虏伯、迅达、东芝及富士达;
2.国内品牌市场份额(截止20__年6月):
3.付款方式:付款情况基本都是在供货前要求付款(分期)达到总金额的90%—100%;
4.品牌产品对比(新浪地产网络评议):
5.同等载重电梯品牌价格对比
七、案例调研
1.中国部分城市超高层大厦电梯配置情况如下表:
2.西安部分写字楼电梯品牌情况:
2024安全调研报告 篇4
安全生产工作具有很强的专业性、技术性。无论是政府有关部门对安全生产进行监督管理,还是生产经营单位的有关安全生产保障,都离不开相关的技术、管理服务工作,如对安全条件的评价,对有关设施、设备性能的检验以及安全生产培训、咨询等。安全生产社会化服务可以提升安全监管效能,降低行政管理成本,是充分发挥市场在资源配置中的决定作用、最大限度激发社会组织或技术服务机构等社会力量参与安全生产工作的内在动力,是辅助政府理顺监管职能,进一步优化政府、企业和社会服务机构在安全监管工作中资源配置的一种新型安全生产治理模式。
自20xx年我区开展安全生产社会化服务以来,我区将各类生产经营性单位作为推行安全生产社会化服务的重点对象,社会化服务机构重点协助企业开展安全隐患自查自报自改、重大危险源监控、培训教育、应急救援、职业卫生防护、安全标准化建设、产业技术升级,通过分类指导、重点推进、执法倒逼等方式切实提高企业本质安全水平。
但在推行安全生产社会化服务的过程中也暴露出一系列问题:
1、监管对象接受安全生产社会化服务观念差;
2、安全生产中介机构起点低、规模小、能力差;